Allumage dirt bike à rotor interne



Vous avez envie d’augmenter la puissance de votre moteur ? L' allumage de dirt bike à rotor interne est la solution. Il permet d’augmenter la puissance du moteur des dirt bikes de 0,5 à 1 CV. Ce phénomène s’explique par la légèreté du rotor disposé dans les bobines d’allumage du dirt. Faciles à installer (voir image ci-dessous) et compatibles avec tous les moteurs, ce type d'allumage dirt bike à rotor interne est vendu sous formes de kits comprenant : plateau d’allumage, boitier CDI, rotor.
Il existe plusieurs modèles d' allumage dirt sur le marché mais leurs caractéristiques restent les mêmes.


Cette fois-ci nous vous présentons le visuel d'un montage électrique spécifique à la mise en place d'un allumage à rotor interne pour votre dirt bike / pit bike.

 

Le montage d'un allumage à rotor interne sur votre dirt bike augmente la puissance du moteur grâce au rotor plus léger placé à l'intérieur des bobines d'allumage.

Il apporte aussi un gain de couple à bas régime pour des reprises plus nerveuses et augmente l'allonge du moteur pour une vitesse de pointe plus élevée. Le montage d'un allumage à rotor interne est compatible avec tous les moteurs de pit bike Lifan, YX, Loncin, Zongshen, 88cc, 107cc, 125cc, 140cc, 150cc et 160cc.

Sauf sur le 150cc Lifan.

 

Notez que plusieurs modèle d'allumage à rotor interne de dirt bike / pit bike sont disponibles sur le marché, des rouges, des roses, des dorés et des gris gravés YX.

Ils sont tous identiques et possèdent les mêmes caractéristiques, ils sont juste produits par des usines différentes.

 

Pour voir l'image en grand cliquer ici.


Lien des produits cités dans cette article :

- Coupe circuit ON-OFF KMX0010

- Coupe-circuit bouton poussoir KMX0011

- CDI pour allumage à rotor interne CMX1004

- Bobine d'allumage KMX0004

- Bobine d'allumage rouge Haute Qualité KMX0005

- Plateau d'allumage rotor interne avec CDI KMX0016

- Kit allumage Stage 2 PERFORMANCE KMX0410

- Kit allumage Stage 3 COMPÉTITION KMX0412

 

Montage électrique d'un allumage à rotor interne pour dirt bike / pit bike




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