Un moteur puissant pour les pilotes confirmés et la compétition.
Moteur 4 Temps 150cc YX
Puissance : 15,3 ch
Embrayage manuel N1234
Compatible avec tous les marques de Pit Bike/Dirt Bike
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Date de disponibilité:
Moteur 150cc YX V3 type KLX
Un moteur puissant pour les pilotes confirmés et la compétition.
Moteur 4 Temps 150cc YX
Puissance : 15,3 ch
Embrayage manuel N1234
Compatible avec tous les marques de Pit Bike/Dirt Bike
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Moteur YX 150cc V3 type KLX pour Dirt Bike / Pit Bike / Mini Moto
Moteur V3 avec cullasse type KLX et bas moteur type Daytona.
Le moteur YX 150cc est l'un des moteurs de compétition les plus répandus. Sa course de 53mm et son alesage de 60mm lui procure une nervosité diabolique, avec du couple à revendre. Il dévéloppe ainsi 15,3 CV.
C'est un moteur qui dispose d'une base fiable, avec un potentiel d'évolution très intéressant. Pas étonnant qu'il soit plébiscité par les pilotes en championnat france.
Conseillé pour des pilotes Confirmé / Expert, en utlilisation Terrain / Compétition
Fiche Technique :
Moteur : YX 150cc Mono-cylindre 4 Temps
Refroidissemenent : Radiateur d'huile / Air
Cylindrée : 149,8cc
Alésage*Course : 60mm x 53mm
Puissance max : 10 kW pour 9500 tmin soit 15,3 ch
Couple max : 11,2 N.m pour 7500 tmin
Embrayage : Démarrage en prise
Diamètre de kick : 16mm
Boite de vitesse : Manuel N1234 (Point mort en bas)
Allumage : CDI
Démarrage : Kick
Essence : Sans plomb 95 / 98
Capacité d'huile : 900ml
Poids : 24 kg
Livré avec :
Bougie
Carter d'allumage
Kit joint carburateur
Pipe d'admission
Kick Acier
Sélecteur de vitesse Acier
Filtre à huile externe
Plusieurs modèles de grandes marques sont équipés du YX 150cc : Bastos BP150 Gunshot 150-F / 150-R YCF Factory SP-II / Factory SPIII
Marque | YX |
Cylindrée | 140cc/150cc/160cc |
Embrayage | Manuel |